قائمة الويب

البحث عن المنتج

لغة

يشارك

مكبر صوت أحادي الكتلة من الفئة D الموردون
الصفحة الرئيسية / منتجات / مكبرات صوت السيارة / مكبر صوت عالي القدرة للسيارة من الفئة D / مكبر صوت أحادي الكتلة من الفئة D
  • مكبر صوت أحادي الكتلة من الفئة D
  • مكبر صوت أحادي الكتلة من الفئة D
  • مكبر صوت أحادي الكتلة من الفئة D
  • مكبر صوت أحادي الكتلة من الفئة D
  • مكبر صوت أحادي الكتلة من الفئة D
  • مكبر صوت أحادي الكتلة من الفئة D
  • مكبر صوت أحادي الكتلة من الفئة D
  • مكبر صوت أحادي الكتلة من الفئة D
مكبر صوت عالي القدرة للسيارة من الفئة D

مكبر صوت أحادي الكتلة من الفئة D

1 × 600 واط عند 4 أوم، 1 × 1000 واط عند 2 أوم،1 × 1500 واط عند 2 أوم، 1٪ THD

الحجم: 293 مم (الطول) × 180 مم (العرض) × 49 مم (الارتفاع)

الميزة:

نطاق التردد: 20 هرتز – 250 هرتز

مدخل RCA ومدخل عالي

اختيار مصدر الإدخال RCA/Hi

حساسية الإدخال: 200 مللي فولت – 6 فولت


كروس أوفر قابل للتعديل:

LPF: 30 هرتز – 250 هرتز

HPF: 50- 250 هرتز

تعزيز الجهير: 0 ديسيبل– 12 ديسيبل

استشعار الإشارة

التحكم في المستوى عن بعد

مرشح دون سرعة الصوت: 15- 50 هرتز

حماية قصيرة وحرارية من الحمل الزائد

وصف المنتج

يعد مكبر الصوت أحادي الكتلة NSAP-1.1500 من الفئة D مثاليًا لأنظمة مكبرات الصوت الفرعية عالية الأداء. تتميز بقدرة خرج قصوى تبلغ 1500 واط RMS (في حمل 1 أوم)، مع مخرجات مستقرة تبلغ 1000 واط و600 واط RMS في 2 و4 أوم، على التوالي. حتى عند الطاقة العالية، فإنه يحافظ على جودة الصوت النقية والباس القوي. إنه يوفر مدخلات RCA منخفضة المستوى وعالية المستوى، ويدعم التبديل بين مصادر RCA/عالية المستوى ومتوافق مع وحدات الرأس الأصلية والمعدلة، مما يلبي احتياجات ترقيات نظام الصوت المختلفة في السيارة. تتحكم مرشحات التمرير المنخفض القابلة للتعديل المدمجة (LPF: 30 هرتز – 250 هرتز) ومرشحات التمرير العالي (HPF: 50 هرتز – 250 هرتز) بدقة في نطاق الإشارة للحصول على ترددات منخفضة أكثر تركيزًا وتأثيرًا. ويتميز NSAP-1.1500 أيضًا بوظيفة بدء التشغيل التلقائي لاستشعار الإشارة وواجهة التحكم في مستوى الجهير عن بعد، مما يسمح للمستخدمين بضبط خرج الجهير ليناسب النمط الموسيقي أو التفضيل الشخصي، مما يعزز الراحة التشغيلية.

سابق：مكبر صوت من الفئة D بأربع قنوات   |    التالي：مكبر صوت من الفئة D ثنائي القناة

+ اتصل بنا + تحميل الكتالوج
صناعة التطبيقات
  • تطبيق
  • تطبيق1
  • تطبيق
المنتجات ذات الصلة

  • NSAP-6100 هو مكبر صوت سيارة قوي ومرن من الفئة D ذو 6 قنوات مصمم لأنظمة الصوت المتطورة. يمكنه تشغيل مكبرات صوت متعددة في وقت واحد، مما يوفر صوتًا مستقرًا وواضحًا وديناميكيًا. مع تشوه توافقي إجمالي منخفض يصل إلى 1%، فهو مناسب لكل من ترقيات النظام الأساسي والتعديلات الاحترافية. بقياس 283 مم (الطول) x 180 مم (العرض) x 49 مم (الارتفاع)، يعد مكبر الصوت متعدد القنوات هذا مدمجًا ومناسبًا للتركيب المرن في مساحات محدودة. يدعم NSAP-6100 أوضاع إدخال متعددة، بما في ذلك التبديل 2CH/4CH/6CH، مما يسمح للمستخدمين بتكوينه بحرية ليناسب تكوين الوحدة الرئيسية أو النظام، مما يوفر أقصى قدر من مرونة النظام. يضمن نطاق حساسية الإدخال من 200 مللي فولت إلى 6 فولت التوافق مع مجموعة واسعة من مصادر الصوت ويحافظ على دقة الإشارة الصوتية العالية.

  • يوفر مضخم الصوت NSAP-4200 ذو 4 قنوات من الفئة D طاقة 4 x 150 واط RMS في حمل 4 أوم، وتزداد إلى 4 x 200 واط RMS في حمل 2 أوم. توفر كل قناة قوة دفع كافية، مما يلبي بسهولة متطلبات الإخراج لمكبرات الصوت متوسطة المدى وعالية الجودة. تصميمه المدمج وأدائه القوي يجعله مناسبًا للتركيب المرن في مجموعة متنوعة من موديلات المركبات. يتميز NSAP-4200 بمفتاح وضع إدخال ثنائي القناة/رباعي القنوات، مما يستوعب تكوينات مصدر الصوت المختلفة ويسهل التكامل السهل مع كل من الوحدة الرئيسية الأصلية ومعدات الصوت الخارجية. يمكن للمستخدمين التحكم بدقة في نطاق التردد بناءً على نوع مكبر الصوت، مما يعزز التوازن العام للنظام. يستوعب نطاق التقاطع القابل للتعديل من 50 هرتز إلى 200 هرتز نطاقًا واسعًا من تكوينات الصوت، مما يضمن عرضًا تفصيليًا من الأداء متوسط المدى إلى الأداء عالي التردد. يتميز المنتج بوظيفة استشعار الإشارة، مما يؤدي إلى تشغيل النظام تلقائيًا عند اكتشاف إشارة الإدخال، مما يلغي الحاجة إلى التشغيل اليدوي ويعزز راحة المستخدم. تضمن دوائر الحماية المدمجة من الدوائر القصيرة وارتفاع درجة الحرارة والحمل الزائد التشغيل الآمن للنظام وعمر المنتج.

  • يعد مكبر الصوت أحادي الكتلة NSAP-1.1500 من الفئة D مثاليًا لأنظمة مكبرات الصوت الفرعية عالية الأداء. تتميز بقدرة خرج قصوى تبلغ 1500 واط RMS (في حمل 1 أوم)، مع مخرجات مستقرة تبلغ 1000 واط و600 واط RMS في 2 و4 أوم، على التوالي. حتى عند الطاقة العالية، فإنه يحافظ على جودة الصوت النقية والباس القوي. إنه يوفر مدخلات RCA منخفضة المستوى وعالية المستوى، ويدعم التبديل بين مصادر RCA/عالية المستوى ومتوافق مع وحدات الرأس الأصلية والمعدلة، مما يلبي احتياجات ترقيات نظام الصوت المختلفة في السيارة. تتحكم مرشحات التمرير المنخفض القابلة للتعديل المدمجة (LPF: 30 هرتز – 250 هرتز) ومرشحات التمرير العالي (HPF: 50 هرتز – 250 هرتز) بدقة في نطاق الإشارة للحصول على ترددات منخفضة أكثر تركيزًا وتأثيرًا. ويتميز NSAP-1.1500 أيضًا بوظيفة بدء التشغيل التلقائي لاستشعار الإشارة وواجهة التحكم في مستوى الجهير عن بعد، مما يسمح للمستخدمين بضبط خرج الجهير ليناسب النمط الموسيقي أو التفضيل الشخصي، مما يعزز الراحة التشغيلية.

  • يوفر مكبر الصوت NSAP-2300 ثنائي القناة من الفئة D 300 وات RMS لكل قناة في حمل 4 أوم، ويزداد إلى 430 وات RMS في حمل 2 أوم. تضمن قدرة القيادة القوية هذه إعادة إنتاج الصوت بدقة عالية. يسمح تصميمه المدمج بمرونة أكبر في التثبيت، والتكيف مع التخطيطات المكانية لنماذج المركبات المختلفة. سواء كنت تقوم بتشغيل زوج من مكبرات الصوت عالية الجودة أو ربط خرج أحادي لتشغيل مضخم الصوت الفرعي، فإن NSAP-2300 قابل للتكيف بدرجة كبيرة مع مجموعة واسعة من السيناريوهات. يضمن التحكم الدقيق في نطاق تردد الإخراج ارتفاعات واضحة وصوت جهير قوي، والتكيف مع أنواع مكبرات الصوت المختلفة لضبط النظام بشكل احترافي. يضمن نطاق حساسية الإدخال من 200 مللي فولت إلى 6 فولت التوافق مع مجموعة واسعة من الوحدات الرئيسية الأصلية والمعدلة. تعمل وظيفة استشعار الإشارة المدمجة على اكتشاف إشارة الإدخال وتنشيط مكبر الصوت تلقائيًا، مما يعزز راحة المستخدم. لمزيد من الأمان، تم تجهيز NSAP-2300 بدوائر حماية من الدوائر القصيرة وارتفاع درجة الحرارة والحمل الزائد، مما يضمن التشغيل المستقر في مجموعة متنوعة من البيئات الصعبة.

مصادر الأخبار شركة صوتية يمكنك أن تثق

بعد تأسيسها عام ١٩٩٧، ركزت شركة Newsources باستمرار على إنتاج مضخمات الصوت للسيارات والمركبات البحرية ومعالجات الإشارات لأكثر من عقدين. تتكون خطوط الإنتاج والفحص لدينا من مراحل متعددة، تشمل تركيب SMT، والتفتيح البصري الآلي، ولحام الموجات، واختبار AP، واختبار الشيخوخة بنسبة ١٠٠٪. هنا نستخدم معدات التصنيع المتطورة ومعدات الاختبار ذات المستوى الأول لضمان جودة المنتج. نفتخر بفريقنا ذو الخبرة، حيث يتمتع ٧٠٪ من عمالنا بأكثر من عقد من الخبرة. موقعنا الاستراتيجي في مدينة هانغتشو، عاصمة مقاطعة تشجيانغ، يمكننا من جذب أفضل الكفاءات في صناعة التكنولوجيا الفائقة.

  • 10000ممتر مربع

    مصنع هانغتشو

  • 23000ممتر مربع

    مصنع دي تشينغ

  • 4000متر مربع

    مصنع كمبوديا

  • 150+

    موظفين

  • 15+

    خط التجميع

  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
الشهادات الشرف
لقد تلقينا.

عرض المزيد
  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
  • Hangzhou Newsources Electronics Co., Ltd.
أخبار

إدارة الكثافة الحرارية في مكبرات الصوت للسيارات ذات الطاقة العالية من الفئة D

مضخم صوت السيارة عالي الطاقة من الفئة D توليد المزيد من الحرارة بشكل ملحوظ بسبب ارتفاع تيارات التحويل وأحمال الإخراج الثقيلة. تتطلب الإدارة الحرارية الفعالة مجموعة من مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور النحاسية متعددة الطبقات، واختيار MOSFET الأمثل، وهياكل المشتت الحراري الموسعة. تعتمد العديد من النماذج عالية الطاقة أيضًا وضع المكونات على الوجهين لتوزيع الكثافة الحرارية بشكل أكثر توازناً. أثناء الإنتاج، تساعد اختبارات التقادم بنسبة 100% التي يتم إجراؤها تحت درجات حرارة مرتفعة في الكشف عن مخاطر الانفلات الحراري وضمان الاستقرار في ظل التشغيل المستمر بأحمال عالية.

قيادة بوابة MOSFET المتقدمة للتبديل عالي التيار

تعد قيادة بوابات MOSFET بكفاءة أمرًا بالغ الأهمية في تصميمات الفئة D عالية الطاقة، حيث يمكن أن يصل تبديل التيارات إلى مستويات قصوى. يجب أن توفر الدوائر المتكاملة لمشغل البوابة أوقات صعود وهبوط سريعة لتقليل خسائر التبديل مع تجنب الرنين المفرط. غالبًا ما يقوم المصممون بتنفيذ التحكم في الوقت الميت القابل للتعديل لتقليل التوصيل المتقاطع، خاصة عند الفولتية العالية. يمكن للمنشآت التي تحتوي على اختبار دقة AP ضبط معلمات السائق لتحقيق التوازن الدقيق للتشوهات والضوضاء والإخراج الحراري عبر نطاق الطاقة الكامل.

الاستراتيجيات المشتركة لتحسين التحكم في البوابة

  • دوائر التشغيل Bootstrap لقيادة مستقرة للبوابة عالية الجانب.
  • شبكات Snubber لتقليل طفرات تبديل MOSFET.
  • ضبط مقاومة البوابة لموازنة EMI وسرعة التبديل.

محاثات الإخراج الثقيلة ودورها في التصاميم عالية الطاقة

يجب أن يتحمل مغو الخرج تيارات عالية جدًا دون تشبع أو انجراف حراري. مضخم صوت السيارة عالي الطاقة من الفئة D غالبًا ما تستخدم ملفات حث مخصصة ذات أشكال هندسية كبيرة ومواد منخفضة الخسارة. يعد اختيار النواة أمرًا بالغ الأهمية - حيث يوفر الحديد المسحوق ومركبات الفريت المتقدمة عتبات تشبع عالية. يصبح التدريع مهمًا بشكل خاص لمنع التداخل مع إلكترونيات السيارة القريبة، نظرًا لإخراج المجال المغناطيسي المرتفع لمكبر الصوت تحت الحمل الكامل.

مقارنة المواد الحثية لتطبيقات الطاقة العالية

مادة نقاط القوة الرئيسية القيود
حديد مطحون تشبع عالي، ثابت عند درجة حرارة عالية خسائر أساسية أعلى عند التردد العالي
مركب الفريت خسارة منخفضة، سلوك EMI ممتاز قد يتشبع بشكل أسرع في ظل التيار الشديد
تورويد محمية الحد الأدنى من التسرب المغناطيسي عادة ما تكون أكبر حجما وأكثر تكلفة

استقرار مصدر الطاقة في مكبرات الصوت عالية الطاقة من الفئة D

يفرض مضخم صوت السيارة عالي الطاقة من الفئة D متطلبات هائلة على النظام الكهربائي للسيارة. يجب على المصممين التأكد من أن محولات DC-DC الداخلية يمكنها التعامل مع التقلبات الحالية السريعة دون تراجع أو تموج مفرط. يتم استخدام المحولات عالية التردد، والمكثفات منخفضة ESR، وقضبان التوصيل متعددة الطبقات بشكل متكرر لدعم متطلبات الإنتاج القصوى. تعد اختبارات التقادم مع دورة الحمل الديناميكي ضرورية للتحقق من استقرار مرحلة الطاقة على المدى الطويل، خاصة عند تركيب مكبر الصوت في المركبات ذات ظروف البطارية غير المتسقة.

التحكم في انبعاثات EMI في بيئات التبديل عالية الطاقة

يعمل مضخم صوت السيارة عالي الطاقة من الفئة D على توليد حواف تحويل ومجالات كهرومغناطيسية أقوى من الإصدارات منخفضة الطاقة، مما يزيد من خطر التداخل. للامتثال لمعايير EMI للسيارات، يقوم المصممون بعزل مراحل الإدخال الحساسة، واستخدام المحاثات المحمية، وتنفيذ تصفية LC متعددة الأقطاب. يعد التجزئة الصحيحة لثنائي الفينيل متعدد الكلور - أي فصل مناطق التبديل ذات الجهد العالي عن أقسام الإشارة الصغيرة - أمرًا ضروريًا. يضمن اتساق التصنيع الذي يوفره فحص AOI ووضع SMT خصائص EMI مستقرة عبر الإنتاج الضخم.

تقنيات تخفيف EMI الفعالة

  • استخدام الاختناقات ذات الوضع الشائع في خطوط الإشارة والطاقة.
  • تقسيم المستوى الأرضي الاستراتيجي لعزل الضوضاء.
  • إضافة مرشحات LC لتخفيف ضوضاء التبديل عالية التردد.

التعزيز الميكانيكي لمنشآت السيارات ذات الاهتزازات العالية

غالبًا ما يتم تركيب مكبرات الصوت عالية الطاقة في مناطق السيارة المعرضة لاهتزازات كبيرة، مثل صندوق السيارة أو المساحات الموجودة أسفل المقعد. التعزيز الميكانيكي يضمن الموثوقية على المدى الطويل. يمكن للمصنعين استخدام الأصيص اللاصق لتأمين المحاثات الثقيلة، وتعزيز حوامل المحولات، وتنفيذ مواجهات إضافية لثنائي الفينيل متعدد الكلور. يعمل البناء القوي للإسكان باستخدام الألمنيوم السميك على تحسين التوصيل الحراري والثبات الهيكلي، مما يضمن أن يتحمل مكبر الصوت سنوات من الضغط الميكانيكي في العالم الحقيقي.

تحسين أداء الصوت عالي الطاقة من خلال اختبار AP

يتطلب الحصول على صوت نظيف بمستويات إخراج عالية ضبطًا دقيقًا. تقوم أجهزة تحليل AP بقياس THD N، وفصل القنوات، ونسبة الإشارة إلى الضوضاء (SNR)، وتحويل الضوضاء عند مستويات طاقة متعددة. تساعد منحنيات الاختبار التفصيلية المهندسين على تحديد طفرات التشوه الناتجة عن اختلال الوقت الميت، أو ترهل مصدر الطاقة، أو تشبع المحث. بفضل إمكانات الاختبار المتقدمة، يمكن للمصنعين الحفاظ على أداء متسق عالي الطاقة حتى عبر عمليات إنتاج SMT واسعة النطاق وعمليات الإنتاج الملحومة بالموجات.

إكس فيسبوك
منتجات أخبار